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專家 |
觀點 |
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行政院環保署副署長詹順貴 |
「空污問題不應因大小而偏廢，目前政府多管齊下因應；針對產業與民生，提出不同作法。」對產業端，從國營事業開始加強改善防治設備、中油做起，並對企業提出相同的要求；對民生部分，則以提供配套措施減少污染源為主，例如：淘汰100萬輛二行程機車，以及消費性產品的VOC納管。同時，環保署願意讓更多的資訊透明公開，民眾可以共同監督。 |
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彰化縣副縣長林明裕 |
而空污受害嚴重的彰化縣副縣長林明裕則表示：2017年，彰化縣啟動了「搶救空污計畫」在台化關廠及離岸風電的積極推動下，該縣成為PM2.5減量和減幅最多的縣市，相當於延長縣民平均壽命94天。 |
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群創教育基金會段行建董事長 |
人民推動的力量太小，必須要靠政府公權力的執行。政府2025年能源轉型、空污改善目標已經訂出，然而各階段規劃與作法，應公開透明並應考慮對人民健康的影響。 |
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中興大學環境工程系 莊秉潔教授 |
空污費應納入農林漁牧損失及國民健康影響的社會成本，至少應提高100倍。而空污管制之方向，應優先解決造成彰雲癌症及都會肺腺癌增加之致癌物質。 |
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國家衛生研究院環境醫學研究所暨台大醫學院 郭育良教授 |
郭育良教授表示，個別污染物之重要健康影響及其經濟損失，以及多種污染物同時暴露之健康效應已可量測推算；而由於各區污染源不同，建議因地制宜設定污染源減量措施，整體政策方向則由中央主導。 |
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成功大學環境工程學系吳義林教授 |
當大家集中關注PM2.5的同時，對人體更有害的臭氧含量，其實正在逐年升高；應針對多重污染物進行綜合管制並建立統一標準。 |
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中山大學環境工程所 周明顯榮譽教授 |
現在大家最有感的是能見度，光化學污染物（霧霾）的成因主要是揮發性有機物（VOCs）和氮氧化物（NOx），因此燃燒排放及交通工具的排放應列為空污管制重點。 |
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《南風》攝影集作者，也是彰化縣大城鄉台西村村民許震唐 |
建議在偏鄉且高汙污染的重點地區應全面設置偵測站，以助專家學者整合分析相關數據，而非現行的不定期區域性的監測，收集到的數據無法支持全面性的決策。建議環保署轉譯已公開的資訊，協助民眾容易理解，避免不要的誤解。 |